编辑《证券时报》 梅双
年底，各汽车企业年销量的“闭幕战”即将开始。
12月1日，许多新能源汽车制造商发布了11月份交付的“成绩单”。一些汽车公司在一个月内交付了新高，一些汽车公司在前11个月大幅增长，一些汽车公司提前实现了年度销售目标。
比亚迪12月1日披露的产销快报显示，公司11月销量50.68万辆，今年累计销量375.73万辆，同比增长40.02%；11月产量为54.06万辆，今年累计产量为383.76万辆，同比增长40.25%。11月，比亚迪出口新能源乘用车3.10万辆，其中出口新能源乘用车2.81万辆。
比亚迪此前披露的数据显示，该公司10月份销售了50.27万辆新能源汽车，创下了中国汽车公司月销量的新纪录。
从11月份的销量来看，许多汽车公司刷新了交付记录。11月零跑车交付4.02万辆，同比增长117%，首次超过4万辆。11月，小鹏汽车共交付新车3.09万辆，同比增长54%，环比增长29%，单月交付量首次超过3万辆，连续三个月达到单月交付历史新高。阿维塔11月销量1.16万辆，同比增长180%以上，再创新高。11月一汽丰田销量9万辆，同比增长38%，环比增长18%，创今年和历史11月销量“双最高”。
此外，极氪表示，该公司连续3月销量创新高，11月交付2.70万辆，同比增长106%，环比增长8%，累计交付39万多辆。蔚来汽车披露，11月，蔚来汽车交付新车2.06万辆，连续7个月超过2万辆。11月，智己汽车月销量再突破1万辆，当月销量1万辆，同比持续双增长。
在披露单月交付数据的同时，多家车企总结了今年前11个月的交付情况。
上汽集团12月1日宣布，根据初步统计，公司11月销售新能源汽车17.4万辆，同比增长约16%，前11月销售新能源汽车108万辆，同比增长约19%。
吉利汽车同日宣布，11月汽车总销量为25.01万辆，同比增长27%；前11月，汽车总销量为196.65万辆，同比增长31%。
赛力斯宣布11月公司汽车销量4.26万辆，同比增长27.8%；前11月汽车销量45.55万辆，同比增长129.22%。其中，11月新能源汽车销量3.68万辆，同比增长54.58%；十一月份新能源汽车销量达到38.96万辆，同比增长255.26%。
临近年底，汽车公司冲刺年度销售目标。零跑汽车宣布，公司今年11月交付总量达到25.12万辆，同比增长100%。零跑汽车表示，它已经提前实现了年度销售目标。2025年，零跑汽车将挑战50万辆的年度销售目标。
根据之前公布的2024年第三季度零跑车财务报告，第三季度零跑车收入98.6亿元，环比增长83.9%，同比增长74.3%，公司单季度销量和收入创新高。
“我们有信心实现每年超过13万台的新交付目标。”据小米汽车报道，11月份新增了11家门店，全国40个城市有150家门店。12月，计划增加50家门店，预计覆盖乌鲁木齐、南通等19个城市。11月，另有25家小米汽车服务中心和授权服务中心开业。
中国汽车流通协会预计，到年底，汽车公司和经销商将保持冲刺状态，促销力度不会减少，汽车购买需求将继续释放。同时，随着各地秋收的逐步完成，全国大部分地区天气寒冷，春节临近，消费者购车需求增加。此外，“报废更新”和“以旧换新”的补贴政策将于年底结束。经销商销售节奏的加快和“双11”购车活动的开展，将鼓励更多消费者在店内购车。
