分享

华尔街见闻车辆晨报【11月6日】

市场经济网
作者:纪伦
2024-11-06 1.87w

广州智能汽车基本地图应用示范点管理规范实施稿公布

广州规划和自然资源局前不久制订《广州市智能网联汽车基础地图应用试点管理规定(试行)》。其中提出,对焦产业需求难点堵点,自主创新地图审核规章制度,一是“全量审批、增加量办理备案”的地图审核规章制度,即初次地形图审核,选用全量地图审核的形式,颁发的图纸会审号有效期限2年。对于智能汽车基本地图更新频繁地特性,对取得了图纸会审号且增加量具体内容未超过核查技术标准的,容许相关勘察资质企业每六个月根据“地形图办理备案”的形式持续图纸会审号实效性。二是信息化管理协助迅速图纸会审,对于智能汽车基础地图的数据类型与内容特性,建立迅速图纸会审技术标准体系,协助完成即可领取即审。

华尔街见闻车辆:自主创新地图审核规章制度,针对智能网联汽车产业依法依规发展趋势尤为重要。

第七届进博会开幕 飞行汽车占有“头把交椅”

11月5日,第七届中国国际进口博览会拉开序幕,除一如既往团体参展的外资企业全车知名品牌,包含沃兰特、时候的科技及御风将来在内的“飞行汽车”占据着车辆展厅的“头把交椅”。在其中,时候的科技技术歪斜旋翼机E20 eVTOL 1:1全新升级机舱公布,并和迪拜战略伙伴签订,共同开拓中东市场。

华尔街见闻车辆:低空经济已经起降。

玛莎拉蒂2款Turbo车系现身亚信峰会

11月5日,保时捷旗下2款相距半个世纪的Turbo车型在第七届亚信峰会现身,主要包括初次在中国公布展示的首款搭载四缸发动机的经典车型 911 Turbo (930),及其全新升级纯电动车Macan Turbo。全新升级纯电动车Macan是玛莎拉蒂根据纯电动车服务平台PPE,以特性为出发点彻底再次产品研发的新车型。做为旗舰车型,全新升级纯电动车Macan有着470kW(639PS)的最高级功率,及其1130 Nm的最高级扭距,从停止加快至100 km/h只需3.3秒。

华尔街见闻车辆:对玛莎拉蒂而言,Turbo 再也不是汽油车时代的发展涡轮增压技术,反而是弘扬至新能源时代的一种创新意识。

标致汽车集团旗下两大品牌登录亚信峰会

11月5日,标致汽车携旗下福特汽车、林肯汽车两大品牌现身第七届中国国际进口博览会,包含高性能车全新福特Mustang®敞篷车运动版,唯一市面上常见的赛级特性越野皮卡车福特汽车F-150皮卡,及其敞篷越野车福特烈马、奢华旗舰级SUV全新福特探险者。林肯品牌则展出了林肯领航员伯爵官网纪念版。

华尔街见闻车辆:多元化高端品牌,是如今福特汽车在中国经营模式不可或缺的一部分。

黎明时分新征程6获比亚迪汽车指定 2025年进入车内

11月5日,编写获知,黎明时分新征程6已经取得比亚迪汽车服务化指定,并将于2025年在比亚迪汽车多款车型落地式中高级智能驾驶作用。先前,几款比亚迪车型已配备黎明时分智能驾驶计划方案,包含宋L、宋Pro DM-i,秦L及海象06等。

华尔街见闻车辆:“强强联手”再一次推进。

元戎启行进行1亿美金C1轮融资

11月5日,元戎启行宣布完成1亿美金C1轮战略融资,由国内头顶部汽车厂家独家代理项目投资。本轮融资将用于压实中国批量生产新项目,扩展国际业务,同时也为探寻Robotaxi商业运营和规划VLA模型等前沿科技提供资金支持支撑点。

华尔街见闻车辆:和传统Robotaxi不一样,元戎启行的Robotaxi不会受到经营地区限制。

兰博基尼第三季度营业收入16.4亿英镑 同比增加6.5%

11月5日,兰博基尼发布最新财务报告,第三季度营业收入16.4亿英镑,同比增加6.5%;变更后的息税折旧和摊销前盈利6.38亿英镑,比上年同期增长7.1%。第三季度总销售量3383台,比上年同期降低2.2%。该季度的产品组合包含八款燃气轮机(ICE)车型和五款油电混合发动机号,分别占总销售量的45%和55%。

华尔街见闻车辆:兰博基尼已下决心加速电气自动化转型发展脚步。

土尔其汽车企业Tofas与Stellantis欧洲公司签定生产制造协议书

11月5日,土尔其汽车企业Tofas公布,与Stellantis欧洲公司签定汽车零部件协议书,签订的协议书授于Tofas在土耳其生产制造轻型商用车及Combi版本支配权,适用Stellantis子品牌得多电力能源服务平台,该项目预计投资额最高达2.32亿英镑,目标是在2024年至2032年间生产制造100万台车子。

华尔街见闻车辆:Stellantis在全球范围内的各领域合作更加经常。

(华尔街见闻编写 张屹鹏梳理/评价)

车辆 华尔街
声明:市场经济网所刊载信息来源于网络,并不代表本站观点。本文所涉及的信息、数据和分析均来自公开渠道,如有任何不实之处、涉及版权问题,请联系我们及时处理。举报邮箱:scdzw_jubao@163.com