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“没网区”变“互动区” 端侧大模型创变汽车制造业

市场经济网
作者:纪伦
2024-10-25 2.51w

报志愿编写徐一鸣

10月24日,第七届世界声博会暨2024讯飞科技全世界1024开发者节在合肥奥体中心举办。

“从前的21年,奇瑞持续稳居中国乘用车知名品牌出入口第一名。在智能化助推中国车企‘出航’道路上,讯飞科技一直是奇瑞汽车最坚实的合作方。”讯飞科技有关负责人在会场对《证券日报》编写表明。

编写在现场了解到,本次大会讯飞科技首发了车辆端侧语音识别大模型等场景。对比云空间大模型,端侧1.3B大模型实际效果损害≤1%,端侧首响40ms,端云结合互动低到1.3s。

一方面,端侧大模型的引入,促使车载式AI系统可以在没网络环境下正常运转,大幅提升了客户体验;另一方面,端侧初次响应速度快,端云结合互动时间较短,进一步增强了车载式AI的交互效率流畅性。

我国企业资产同盟中国地区首席经济学家柏文喜对《证券日报》编写表明,车辆端侧语音识别大模型是汽车制造业与人工智能应用深度融合的物质,它不仅提升了安全驾驶的安全性便捷性,还为旅客带来全新的乘车体验。伴随着技术的不断发展,未来汽车将变得更加智能和个性化。

在车辆端侧语音识别大模型技术的加持下,车辆生产厂家面临新的发展机遇。这项技术不仅改变了车辆与客户的交互技术,还对汽车的生产制造、设计与市场营销策略产生了深远影响。

奇瑞集团董事长尹同跃在会上表示,奇瑞也会像20年以前资金投入汽车发动机一样,把智能化系统、AI成为公司下一个20年、40年发展机遇和创新方位。

据了解,在今年的四季度起,奇瑞汽车、广州丰田、万里长城等多款配备端侧大模型车型将发售开售,同时支持中、英、俄等多语种,这使其可以在国际范围内得到了广泛的应用。

讯飞科技老总刘庆峰接受《证券日报》编写采访时说,科大讯飞星光基座水平要不断提高,对比全世界最高值,同时也要对于真正应用领域保证全世界最好是,不断发展多种语言范畴。

福建省华策影视产品定位资询创办人詹军豪接受《证券日报》编写采访时说,奇瑞汽车、广州丰田、万里长城等车企根据配备端侧大模型,提高了新产品的智能化程度,提升了知名品牌市场竞争力。这有助于这种汽车企业市场竞争中出类拔萃,吸引更多消费者。

预测,随着越来越多配备端侧大模型车型发售,全部汽车产业智能化程度将得到提高。这将促进汽车企业中间技术革新与合作,推动整个行业向更深层次的人工智能化。

于去年5月份科大讯飞星光大模型推出以来,讯飞科技积极推动大模型技术性在车辆应用领域落地式,覆盖汽车智能座舱、智能化声效与无人驾驶,产品类别总计前装交货超出6000万件。

伴随着数字化变革大力开展,单位和个人对智能化系统、自动化要求不断增加,大模型作为主要专用工具,市场的需求随着提高。中国报告大厅网资料显示,2023年中国模型市场规模超过147亿人民币,同比增加110.0%。预计在2028年,我国大模型市场规模将达到1179亿人民币,2023年至2028年期内年复合增长率有望突破60.11%。

“人工智能创新发展的核心是正气凛然、安全自主可控、通专融合、端云联动、薄厚一体。”刘庆峰说,坚持不懈这五个关键环节,人工智能技术就会有大未来,就可真正意义上解放劳动力、释放出来想像力,更改市场格局和行业格局,产生科学研究范式的转变,产生各行业的转变,最主要的是达到普通百姓对生活的热爱期待。

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