本报编辑李春莲冯雨瑶
2024年即将结束。今年，由于原材料碳酸锂价格的持续下跌和下游汽车公司“价格战”的上升，动力电池行业的“内卷”不断升级，产能加速清理。
不久前，中国塑料加工行业协会电池薄膜专业委员会发布倡议，主动控制生产和销售两端的数量，减少趋势，不打“价格战”、不要争夺股份。
动力电池龙头企业也在寻找破局的途径。近日，宁德时代新能源科技有限公司（以下简称“宁德时代”）和国轩高科技有限公司（以下简称“国轩高科技”）宣布在海外建设动力电池厂。龙头企业的布局也让市场看到了更积极的信号。
展望2025年，动力电池企业应该如何告别低价竞争？
加快抢占海外市场
动力电池企业正在加快“出海”寻求业务突破，产能本地化已成为打破“内卷”的途径之一。
12月13日，国轩高科技宣布，公司两个投资建设项目均为海外新能源电池生产基地项目，总投资不超过25.14亿欧元，约191.47亿元。此举将有助于更好地服务公司客户，拓展海外市场，不断推进公司的国际战略进程。
12月11日，宁德时代还宣布将在西班牙建设电池厂，预计总投资将达到40.38亿欧元，年产动力电池可达50GWh。
此外，惠州亿威锂能有限公司(以下简称“亿威锂能”)马来西亚工厂设备进场仪式于12月14日举行。马来西亚工厂和亿威锂能第53工厂主要生产电动工具和电动两轮车用圆柱形电池，年产6.8亿只圆柱形电池。预计明年第一季度投产，将成为亿威锂能海外第一家实现量产交付的工厂，进一步辐射东南亚、欧洲、北美等市场。
总体而言，动力电池企业“出海”步伐加快，伴随着动力电池企业在国际市场的市场份额不断提高。
根据韩国市场研究机构SNEResearch发布的最新统计，今年前10个月，全球动力电池装机总量较去年同期增长25%左右，达到686.7GWh。其中，中国企业在装机容量排名前十的企业中仍占六席。宁德时报占全球市场份额的36.8%，领先地位依然稳固。
与此同时，中国企业在全球的总市场份额进一步扩大，超过65%，而来自韩国和日本的动力电池制造商的份额正在缩水。
珠海黑崎资本投资管理合伙企业（有限合伙）首席战略官陈兴文告诉编辑：“这一增长不仅得益于中国新能源汽车市场的快速增长，也反映了中国动力电池企业在全球市场的竞争力。”，中国动力电池企业在海外市场的优势主要体现在技术创新、成本控制和产业链完整性上。“特别是在产业链完整性方面，中国拥有从原材料到电池制造再到回收的完整电池产业链，为海外市场提供了稳定可靠的供应保障。”
这些优势使中国电力电池公司在全球市场占有重要地位，预计将进一步扩大市场份额。
然而，动力电池制造商如何在海外进一步扎根仍然是一个值得思考的问题。
“首先，技术创新仍然是坚持的核心。”陈兴文表示，其次，本地化经营与合作是拓展海外市场的重要战略。通过与当地企业的合作，我们可以更好地了解市场需求，提供定制的解决方案。第三，供应链的全球布局也是必要的。通过在海外建立生产基地，可以降低运输成本，提高响应速度，避免一些贸易障碍。最后，品牌建设和营销也不容忽视。通过提高品牌影响力，可以提高产品的市场认可度，进一步扩大市场份额。
马太效应进一步显现
随着新能源汽车和储能市场的不断增长，中国已连续多年成为世界上最大的锂电池消费市场，市场规模不断扩大。然而，由于原材料价格的下降和行业的“内部卷”
据全球知名投行高盛集团预测，动力电池平均价格已从2022年153美元/kWh下降至2023年149美元/kWh，到2024年底，预计将降至111美元///kWh。
动力电池行业正在经历新一轮的行业“淘汰赛”。蜂巢能源科技有限公司董事长兼首席执行官杨宏新预测，到今年年底，动力电池企业可能不超过40家，明年仍将加快淘汰。
深圳市前海排网络基金销售有限公司研究员布伊利告诉《证券日报》，预计2025年行业“内部卷”形势将得到改善。一是在电气智能趋势的推动下，市场需求的增长为电力电池企业提供了新的机遇；二是加快固态电池等新技术的研发和应用，技术创新和产品升级不仅提高了产品竞争力，而且为行业带来了新的增长点；第三，产能过剩和“价格战”的加剧将推动行业集中，提高行业整体效率和盈利能力。
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强预测，除技术进步外，国内扩张主要是由于产品价格的下降，但这种竞争力难以长期持续。”，从目前到明年上半年，行业将淘汰部分企业，明年下半年行业“内卷”情况可能会有所改善。
深圳高工锂电池有限公司相关人士预计，锂电池产业链价格将在2025年第一季度触底，然后回升，“明年好转，明年好转”。此外，业内马太效应将进一步显现，宁德时代等龙头企业将继续扩大生产，第三梯队企业可能会离开市场。
主要原因是电力电池市场的供需持续增长。
陈兴文认为，随着全球新能源汽车市场的快速发展，中国动力电池行业迎来了前所未有的机遇，动力电池制造商需要牢牢抓住当前的机遇，才能走向高质量发展。
据国信证券相关分析师预测，到2027年，全球电力电池需求预计将达到1476GWh。在储能市场方面，全球融资成本将随后或稳步下降，预计将促进储能需求的释放。预计2027年全球储能电池需求将达到381GWh。从产业发展趋势来看，随着国内市场竞争的加剧，海外布局已成为电力电池企业必须完成的战略领域。
经过近年来的快速发展，中国的动力电池技术已经走在了世界的前列。在当前的市场模式下，企业可以通过“出海”与简单的产品出口模式分离，进一步建立全球资源运营能力。
“‘出海’将成为电力电池公司打破游戏的关键。”布伊利表示，一方面可以缓解国内市场的竞争压力，另一方面可以实现企业的可持续发展和全球扩张。
